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空压机中空压机油（润滑油）温度的变化，对空压机油（润滑油）的润滑效果将产生一定的影响，从而对设备的正常运行及使用寿命产生影响。

某公司动力分厂空压站共有7台压缩机厂生产的5l一40／8型空压机，现已运行2o多年，在多年的运行过程中，因润滑油引起的设备事故发生多起，其中大多数原因是未能控制好空压机油（润滑油）的油温，由于油温的不稳定性，使空压机油（润滑油）的油质发生变化。

在日常运行过程中，经过统计发现，生产中这些空压机的油温一般在80～90℃之间，而根据空压机油（润滑油）的运行原理，空压机油（润滑油）的油温在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发生变化。在油温小于4o℃ 时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发生燃烧；在油温大于90℃ 时，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，使设备寿命缩短。因此为减少设备事故，必须将空压机温度控制在80一90℃之间。

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空压机油温过高的控制方法

长期油温过高，油---差，空压机油（润滑油）起不到润滑效果，这样会加大设备的磨损。可采取以下方法降低油温：

(1)夏季气温较高时，油温长期高于5o℃ ，有时还会超过标准限值6o℃ 。控制的办法是开启厂房的天窗、门窗通风；在气温---的天气，定时用冷却水冲刷厂房地面降温。

(2)夏季循环冷却水的水温居高不下，使油冷却器的效果不佳，油温升高。因此应及时采取降温措施，降低循环水温。

(3)若发现油窗内的油的颜色变稀、发白，应及时检查油质情况。若油的粘度降低应及时更换新油或补充部分新油，通常在3～6个月内应更换新油。

(4)保持油冷却器的畅通，应定期检查冷却器的使用效果。通常油冷却器堵塞也是油温升高的原因之一，因此发现油冷却器堵塞时应及时清理，以---油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。

(5)油冷却器润滑油的标号在冬季为13 机油。

在夏季为l9 机油，油箱润滑油的标号为4o 机油。在选择润滑油时，在条件允许的情况下，应选择---的润滑油，以---油质减少积碳。

(6)在油温温度长期高于5o℃ ，且循环冷却水无法将油温降下来时，应在循环冷却水中通人一定比例的新鲜自来水，以降低冷却水的温度或油的温度。若通人新鲜自来水仍不能降低油温，可将新鲜自来水直接通人冷却器系统，但这样的时间不宜过长，应在1—6天之间为宜。